2009年01月23日

新宿エステ横地 さんの今日も元気にがんばろうブログスーパーマリンの 沿革

少し空け気になりましたのでしらべてみました。


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スーパーマリン (Supermarine) は1912年に設立されたイギリスの航空機メーカー。第二次世界大戦時に活躍した戦闘機、スピットファイアを製造したことで知られる。
1912年、飛行家ノエル・ペンバートン・ビリング (Noel Pemberton Billing) は輸送手段として飛行能力を持つボートの製造を夢見て、製作工場を設立した。1913年、ビリングは「スーパーマリン」を電信アドレスとして登録した。ビリングが最初に設計した「空飛ぶボート」、PB1は飛行できなかった。1914年6月、工場はサザンプトンのイッチェン川のウールストン埠頭に移された。第一次世界大戦の突発により、ビリングは単座戦闘機PB9を製作、1914年8月に飛行に成功したが量産発注は受けられなかった。1916年に会社はスーパーマリン・アビエーション・ワークス社 (Supermarine Aviation Works, Ltd) と名を改め、ヒューバート・スコット・ペイン (Hubert Scott Paine) が社長となった。

第一次大戦中は飛行機の修理や海軍の実験を主に行い、推進式の単座戦闘機の設計も行った。スーパーマリンの第一次大戦における最も成功した飛行機は、N1bベイビー単座推進式飛行艇だった。しかしその就役前に戦争は終わった。第一次世界大戦後は1925年から70機がイギリス空軍に就役したサザンプトンや、その後継機であるスカパ、第二次世界大戦直前まで使用されたストランレア、第二次大戦で使われたウォーラスといった飛行艇が代表作である。また、水上機のスピード・レースであるシュナイダー・トロフィー・レースにも意欲的に参戦した。1922年に前作シーライオン (Sea Lion) の改良型であるシーライオン IIで初めての優勝を飾った。シーライオン IIはスコットペインと1917年に入社したレジナルド・ミッチェル (Reginald J. Mitchell) が共同開発した。しかし、ミッチェルの設計として有名なのはSシリーズの活躍であろう。1927年のS.5、1929年のS.6、1931年のS6.Bと3年連続で優勝し、イギリスにトロフィーの永久保持権利をもたらした。1928年、スーパーマリンはその株の大半を取得した大兵器企業ヴィッカーズ社の傘下に入った。

引用『ウィキペディア(Wikipedia)』